汽油清净剂台架评价技术简介

在中国的炼油厂，由于大量采用催化裂化、延迟焦化等二次加工方法，燃料中的烯烃、二烯烃等物质含量较高。这些物质的热稳定性和氧化稳定性差，易于在高温时氧化和聚合形成胶质。另一方面，为了更好地控制空气和燃料比例和混合效果，汽车工业不断推出新型发动机，这些发动机普遍采用电喷甚至直喷技术，对沉积物更加敏感，对汽油的清净性提出了更高的要求。添加清净剂是提高燃料油清净性最主要的手段。本文简单介绍目前主要燃料油使用清净剂进行评价的台架实验。

化油器沉积物试验

该类型台架实验最具有代表性的是雷诺R5化油器沉积物试验 CEC F_03_T_81 ，主要用来检测黏附在化油器节流阀体和怠速喷嘴的胶质和漆质沉积物。这些沉积物容易造成行车过程中不稳定怠速、启动困难、油耗增高、驱动性差甚至导致抛锚,同时引起汽车尾气排放恶化. 80年代初期,Coordinating European council (简称CEC) 提出了化油器式发动机的清净性评价方法.主要内容如下: